BOZZA da controllare – non indicizzata: i dati possono cambiare

Fuoristrada · Mototurismo adventure

Transitalia Marathon 2027 (13ª edizione)

Evento di mototurismo adventure/offroad non competitivo, a tappe sugli sterrati e le strade bianche dell'Appennino, da Rimini verso sud. Nessuna classifica né tempi.

Aggiornato il 02/11/2026 · bozza da controllare

Marathon
27/09 – 01/10/2027
Expo a Rimini
25-26/09/2027 (ingresso gratuito)
Partecipanti
max 400
Quota pilota
1.190 €
Iscrizioni
venerdì 29 gennaio, ore 12 (anno da confermare)
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Presentazione

Evento di mototurismo adventure/offroad non competitivo, ideato da Mirco Urbinati (Minoa Group) con il Moto Club Strade Bianche in Moto ASD. Si definisce "il più grande evento adventouring d'Europa". Più giorni, a tappe, su sterrati e strade bianche dell'Appennino, da Rimini verso sud. Nessuna classifica né tempi ("NON È UNA GARA", FAQ). Partenza a gruppi di tre ogni due minuti (Sky TG24, 2025).

Categorie 2027: A1 Gloriose (moto fino al 31/12/1992) · A2 Maxienduro/Rally moderne · S1 Squadre (almeno 3 piloti) · C1 Road (moto stradali; unica categoria con passeggero). Esclusi quad, enduro specialistiche, targa prova.

Ogni tappa ha 3 tracce GPX: Complex (la più impegnativa), Plain (aggira i tratti tecnici principali), Road (tutta asfalto).

Storico

Attenzione: esisteva una gara agonistica omonima 1985-1993 (nata come Rally del Titano, San Marino; vincitori Edi Orioli, Fabrizio Meoni). L'evento turistico attuale nasce nel 2015 con Urbinati, che ne riprende il nome.

AnnoPercorsoTappePartecipanti / nazioni
2015Rimini–Campo Imperatore (AQ)3120 / 2
2016Rimini–Sulmona3260 / 5
2017Rimini–Fermo3350 / 10
2018Rimini–Passignano–Cascia–Pescaran.d.350 / 18 (altra fonte 410 / 12)
2019Rimini–Castiglion Fiorentino (Sansepolcro, Nocera Umbra, Bolsena)4350 / 20
2020Rimini–L'Aquila (Sansepolcro, Todi, Cascia)4350 / 15
2021Rimini–Nocera Umbra (Castiglion F., Casciana Terme, Bolsena)4350 / 17
2022 (8ª)Rimini–Teramo (Gubbio, Cascia, Rieti); >1.200 km, 6 regioni, maltempo forte4350 off-road + 80 road / 21-22 nazioni
2023Rimini–Riccione (Città di Castello, Chianciano, Follonica); ~1.000 km4400 + 40 / 23
2024 (10ª)Rimini–Roma (20-27/9), chiusura "Night Run" a Roma; iscrizioni esaurite in 8 minuti; ~1.000 km5400 + 40 / 23
2025 (11ª)Rimini–Jesi–Foligno–Arezzo–anello–Coriano; percorso tutto nuovo5n.d.
2026 (12ª)Rimini–Città di Castello–Cascia–Castel di Sangro–Termoli (Emilia-Romagna, Umbria, Abruzzo, Molise); km n.d.4n.d. (25 nazioni citate da ANSA, non verificato)

Curiosità: il numero 1 "ritirato" in onore di Roberto Boano (da verificare). Nel 2022 l'Expo ospitò case (Honda, Yamaha, KTM, Ducati, BMW) ed ex piloti Dakar. Dal 2026 una parte dei proventi va a progetti per bambini con gravi disabilità.

Edizione 2027 (13ª)

  • Expo a Rimini 25-26/09/2027 (ingresso gratuito); Marathon 27/09–01/10/2027; partenza lunedì 27/09 ore 8:30, Piazzale Fellini, Rimini. 4 o 5 giorni. Max 400 partecipanti.
  • Percorso e tappe: non ancora comunicati. Km totali: n.d.
  • Iscrizioni: venerdì 29 gennaio ore 12 (anno non scritto sul sito; il 29/01/2027 è un venerdì: da confermare). Pagina iscrizioni protetta da password.
  • Quote: pilota 1.190 €, passeggero (solo C1) 990 €. Pagamento unico oppure tre rate: acconto 300 € non rimborsabile entro 7 giorni dall'iscrizione; 400 € entro 01/04/2027; saldo 490 € (290 € passeggero) entro 30/06/2027. Rinuncia: trattenuti 300 € fino al 30/06; 50% dal 01/07 al 15/08; 75% dal 16/08 al 10/09; 90% dall'11/09.

Cosa è incluso e cosa no

Incluso: accesso al Village di Rimini (25-26/9), cerimonia di apertura e cena ufficiale, tracce GPX (tre per tappa), permessi, staff logistico, medico e meccanico, primo soccorso e mezzi di supporto, trasporto bagagli fino alla fine di ogni tappa, cinque cene serali di fine tappa, T-shirt e zainetto 2027.

Non incluso: tessera FMI (anche passeggero), quota socio SBM, pernottamenti, carburante, pranzi, riparazioni, ricambi, traini/recuperi con mezzi non dell'organizzazione, trasporto bagagli dopo l'ultima tappa (nessun rientro a Rimini).

Extra: cene aggiuntive accompagnatori 40 €/pasto (da acquistare entro 26/09/2027). Roadbook cartaceo: nel 2026 +50 €; per il 2027 si parla di roadbook digitale per la traccia Complex: da chiedere.

Requisiti

Patente valida in Italia · tessera FMI obbligatoria (evento autorizzato FMI, cod. INTTU080 secondo FAQ 2026) · socio del Moto Club Strade Bianche in Moto ASD (art. 18, ammissione non automatica) · moto immatricolata e assicurata · abbigliamento: casco omologato, giacca e pantaloni protettivi, guanti, calzature protettive (airbag e protezioni fortemente consigliati) · vietati alcol e stupefacenti · età e cilindrata: non indicate · chi ha gomme solo stradali usa la traccia Road · FAQ 2026: maxienduro >140 kg con gomma tassellata tipo Karoo 4 salvo percorso Road (Sky 2025 parlava di >150 kg; il regolamento 2027 non lo specifica).

Una giornata tipo (dati parziali)

Partenza a gruppi di tre ogni due minuti · Village di tappa aperto di norma 15-19 · briefing di fine tappa obbligatorio · un solo borsone morbido etichettato, consegnato al mattino e ritirato al Village d'arrivo (che può essere lontano dall'alloggio). Km/giorno ufficiali: n.d. (stima non ufficiale ~200 km/giorno da Touratech 2024: circa 1.000 km in 5 tappe). Fondo prevalentemente sterrato (una fonte dice 90%: non verificato). Assistenza meccanica di primo intervento; sanitaria senza tempi garantiti (in urgenza chiamare prima il 112); i controlli di passaggio non sono tracking continuo.

Cosa dicono i partecipanti

Positivo: Michael Hesse (Touratech, 2024, articolo promozionale) elogia paesaggi, accoglienza nei borghi, spirito di comunità; Federica Stradella (A Moto Mio, 2024) amicizie, staff attento, percorso scelto in base alla preparazione; giornalista spagnolo (Moto1Pro, 2019) organizzazione "vicina alla perfezione"; forum (KTM, GS, Offroadforen) apprezzano organizzazione e voglia di tornare.

Critico (poco e indiretto): fango e maltempo 2022 e 2024; forum tedeschi discutono difficoltà e peso delle moto; un video del 2025 mostra guasti e cadute; la pagina Recensioni (curata dagli organizzatori) cita contestazioni generiche su difficoltà, costo e servizi. Nessuna critica dettagliata indipendente trovata.

Foto e video

Nessuna foto in questa scheda: i diritti sulle immagini e sui video dell'evento sono da chiedere agli organizzatori (gallery ufficiale © Minoa Group, nessuna licenza di riuso dichiarata).

Contatti

Minoa Group s.a.s. di Mirco Urbinati & C., Via Ariete 18, 47921 Rimini · info@minoagroup.it · www.minoagroup.it · tel. 348 0615440. Moto Club Strade Bianche in Moto ASD: info@stradebiancheinmoto.it (presidente Roberto Izzo). Modulo: transitaliamarathon.com/contattaci/.

Fonti

transitaliamarathon.com (home, /regolamento/, /regolamento-tm-2026/, /faqs-transitalia-marathon/, /programma/, /gallery/, /press-area/, /contattaci/, /recensioni-transitalia-marathon/, /news/) · it.wikipedia.org/wiki/Transitalia_Marathon · tg24.sky.it (29/09/2025) · amotomio.it (2025) · touratech.com magazine (2024) · insella.it (2022) · lapiazzarimini.it (2024) · inmoto.it (2019).

Note per la redazione (da togliere prima di «indicizza»)

Foto e video: diritti da chiedere

Gallery ufficiale 2015-2025 (transitaliamarathon.com/gallery/, album Flickr per 2017 e 2019-2023): nessuna licenza di riuso dichiarata (© Minoa Group). Press Area (locandine, loghi, press kit 2022, trailer): nessuna condizione d'uso dichiarata; accredito stampa a pagamento (400 €). Il regolamento (art. 15) consente di riprendere i partecipanti ma non dà diritti a terzi. Immagini di Touratech, A Moto Mio, forum: diritti degli autori. Non copiare nulla senza permesso scritto.

Incoerenze e dati mancanti (da chiarire con gli organizzatori)

  1. Regolamento 2027 art. 6 cita verifica documenti "sabato 2 settembre 2027" (in contrasto con 25-26 settembre).
  2. L'URL "regolamento-tm-2026" mostra testo 2027; la FAQ è ferma al 2026 (quote 1.030/980 €, passeggero 890 €, cena 38 €, rientro da Termoli con X-Bivouac 220 € + IVA, C1 chiamata "Concept").
  3. Peso minimo moto/gomma tassellata: FAQ 2026 vs Sky 2025 vs regolamento 2027.
  4. Partecipanti/nazioni 2018 e 2022 discordanti tra fonti; refusi su Wikipedia.
  5. Mancano: km di tutte le tappe 2019-2027, partecipanti reali 2025-2026, percorso 2027, età minima, cilindrata/peso 2027, giornata tipo ufficiale, assicurazione in dettaglio, tracking, roadbook cartaceo 2027, canali social/YouTube ufficiali, eventuale serie streaming, anno certo delle iscrizioni.
  6. Da chiedere: licenza/permessi di riuso foto e video, crediti fotografi, consenso a citare i testi del sito, km e dati definitivi.